იაპონიის სამმა მსხვილმა გადამზიდავმა კომპანიამ შეაჩერა ყველა მათი გემი წითელი ზღვის წყლების გადაკვეთაზე

"Japanese Economic News"-ის ცნობით, მე-16 ადგილობრივი დროით, ONE-იაპონიის სამმა მსხვილმა შიდა გადამზიდავმა კომპანიამ - Japan Mail LINE (NYK), Merchant Marine Mitsui (MOL) და Kawasaki Steamship-მა ("K"LINE)" გადაწყვიტეს. შეაჩერონ ყველა მათი გემი წითელი ზღვის წყლების გადაკვეთაში.

ისრაელ-პალესტინის ახალი კონფლიქტის დაწყების შემდეგ, იემენის ჰუსიტები იყენებდნენ თვითმფრინავებს და რაკეტებს წითელი ზღვის წყლებში სამიზნეების განმეორებით თავდასხმისთვის.ამან აიძულა რამდენიმე საერთაშორისო გადამზიდავმა კომპანიამ გამოაცხადოს წითელი ზღვის მარშრუტების შეჩერება და ნაცვლად აფრიკის სამხრეთი ნაწილის გვერდის ავლით.

იმავდროულად, 15-ს, Qatar Energy-მა, მსოფლიოს წამყვანმა LNG ექსპორტიორმა, შეაჩერა LNG-ის მიწოდება წითელი ზღვის წყლებში.Shell-ის გადაზიდვები წითელი ზღვის წყლებით ასევე შეჩერებულია განუსაზღვრელი ვადით.

წითელ ზღვაში დაძაბული სიტუაციის გამო, იაპონიის სამმა მსხვილმა გადამზიდავმა კომპანიამ გადაწყვიტეს გადაიტანონ თავიანთი ყველა ზომის გემები, რათა თავიდან აიცილონ წითელი ზღვა, რის შედეგადაც გაიზრდება გადაზიდვის დრო ორიდან სამ კვირამდე.საქონლის დაგვიანებულმა ჩამოსვლამ არა მხოლოდ იმოქმედა საწარმოების წარმოებაზე, არამედ ტრანსპორტირების ღირებულებაც გაიზარდა.

იაპონიის საგარეო ვაჭრობის ორგანიზაციის მიერ ჩატარებული გამოკითხვის თანახმად, დიდ ბრიტანეთში სურსათის არაერთმა იაპონელმა დისტრიბუტორმა განაცხადა, რომ საზღვაო გადაზიდვების ტარიფები სამიდან ხუთჯერ გაიზარდა წარსულში და მოსალოდნელია, რომ მომავალში კიდევ გაიზრდება.იაპონიის საგარეო ვაჭრობის ორგანიზაციამ ასევე განაცხადა, რომ თუ სატრანსპორტო ციკლი დიდხანს გაგრძელდება, ეს არამარტო საქონლის დეფიციტს გამოიწვევს, არამედ შესაძლოა კონტეინერს მარაგის დეფიციტი შეექმნას.გადაზიდვისთვის საჭირო კონტეინერების რაც შეიძლება ადრე უზრუნველყოფის მიზნით, ასევე გაიზარდა იაპონური კომპანიების ტენდენცია, რომლებიც დისტრიბუტორებს სთხოვენ შეკვეთების წინასწარ განთავსებას.

Suzuki-ის უნგრულ სატრანსპორტო საშუალების ქარხანა შეჩერებულია ერთი კვირით

წითელ ზღვაში ბოლოდროინდელმა დაძაბულობამ სერიოზული გავლენა იქონია საზღვაო ტრანსპორტზე.იაპონიის უმსხვილესმა ავტომწარმოებელმა Suzuki-მ ორშაბათს განაცხადა, რომ შეაჩერებს წარმოებას უნგრულ ქარხანაში ერთი კვირით ტრანსპორტირების შეფერხების გამო.

წითელი ზღვის რეგიონში სავაჭრო გემებზე ბოლოდროინდელი ხშირი თავდასხმების გამო, რამაც გამოიწვია მიწოდების შეფერხებები, Suzuki-მ გარე სამყაროს 16-ში განუცხადა, რომ კომპანიის სატრანსპორტო საშუალების ქარხანა უნგრეთში შეჩერებულია 15-დან ერთი კვირით.

Suzuki-ის უნგრული ქარხანა წარმოებისთვის ძრავებს და სხვა კომპონენტებს იაპონიიდან შემოაქვს.მაგრამ წითელი ზღვისა და სუეცის არხის მარშრუტების შეფერხებამ აიძულა გადამზიდავი კომპანიები განეხორციელებინათ წრიული გადაზიდვები კარგი იმედის კონცხის გავლით აფრიკის სამხრეთ წვერიზე, რამაც შეაფერხა ნაწილების ჩამოსვლა და შეაფერხა წარმოება.წარმოების შეჩერებაზე გავლენას ახდენს Suzuki-ს ორი SUV მოდელის ადგილობრივი წარმოება უნგრეთის ევროპული ბაზრისთვის.

წყარო: გადაზიდვის ქსელი