შანხაის გადაზიდვების ბირჟის ახალი ამბების თანახმად, ევროპულ და ამერიკულ მარშრუტებზე ტვირთების ტარიფის ზრდით გამოწვეული, კომპოზიციური ინდექსი აგრძელებდა ზრდას.

12 იანვარს შანხაის საექსპორტო კონტეინერების სატვირთო ტვირთების ყოვლისმომცველი ინდექსი, რომელიც გამოქვეყნდა შანხაის გადაზიდვის ბირჟის მიერ იყო 2206,03 პუნქტი, რაც წინა პერიოდთან შედარებით 16,3%-ით მეტია.

საბაჟო გენერალური ადმინისტრაციის მიერ გამოქვეყნებული უახლესი მონაცემებით, დოლარის თვალსაზრისით, ჩინეთის ექსპორტი 2023 წლის დეკემბერში გაიზარდა 2.3%-ით წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით, ხოლო საექსპორტო მაჩვენებელმა წლის ბოლოს კიდევ უფრო გააძლიერა საგარეო ვაჭრობის იმპულსი. რომელიც, სავარაუდოდ, გააგრძელებს ჩინეთის საექსპორტო კონსოლიდაციის ბაზრის მხარდაჭერას, რათა შეინარჩუნოს სტაბილური გაუმჯობესება 2024 წელს.

ევროპული მარშრუტი: წითელი ზღვის რეგიონში სიტუაციის კომპლექსური ცვლილებების გამო, საერთო ვითარება კვლავ დიდი გაურკვევლობის წინაშე დგას.

ევროპული მარშრუტების სივრცე კვლავ მჭიდროა, საბაზრო განაკვეთები კვლავ იზრდება.12 იანვარს ევროპისა და ხმელთაშუა ზღვის მარშრუტებზე ტვირთის განაკვეთი შეადგენდა 3103$/TEU და 4037$/TEU, შესაბამისად, 8.1%-ით და 11.5%-ით მეტი წინა პერიოდთან შედარებით.

ჩრდილოეთ ამერიკის მარშრუტი: პანამის არხის დაბალი წყლის დონის ზემოქმედების გამო, არხით ნაოსნობის ეფექტურობა უფრო დაბალია, ვიდრე წინა წლებში, რაც ამძიმებს ჩრდილოეთ ამერიკის მარშრუტის გამტარუნარიანობის დაძაბულ მდგომარეობას და ხელს უწყობს საბაზრო ტვირთების მკვეთრ ზრდას.

12 იანვარს, შანხაიდან აშშ-ის დასავლეთით და შეერთებული შტატების აღმოსავლეთით ტვირთის გადაზიდვა შეადგენდა 3,974 აშშ დოლარს/FEU და 5,813 აშშ დოლარს/FEU, შესაბამისად, მკვეთრი ზრდა 43,2% და 47,9% წინა მაჩვენებელთან შედარებით. პერიოდი.

სპარსეთის ყურის მარშრუტი: ტრანსპორტის მოთხოვნა ზოგადად სტაბილურია და მიწოდებისა და მოთხოვნის ურთიერთობა დაბალანსებულია.12 იანვარს სპარსეთის ყურის მარშრუტზე ტვირთის გადაზიდვის ტარიფი შეადგენდა $2,224 /TEU, რაც წინა პერიოდთან შედარებით 4.9%-ით ნაკლებია.

ავსტრალიისა და ახალი ზელანდიის მარშრუტი: ადგილობრივი მოთხოვნა ყველა სახის მასალაზე სტაბილურად მიიწევს კარგი ტენდენციისკენ და საბაზრო ტვირთების განაკვეთი აგრძელებს ზრდას.შანხაის პორტის ექსპორტის სატვირთო განაკვეთმა ავსტრალიისა და ახალი ზელანდიის საპორტო ბაზარში 1211 აშშ დოლარი/TEU შეადგინა, რაც წინა პერიოდთან შედარებით 11,7%-ით მეტია.

სამხრეთ ამერიკის მარშრუტი: ტრანსპორტის მოთხოვნის ნაკლებობა შემდგომი ზრდის იმპულსით, ადგილზე დაჯავშნის ფასები ოდნავ დაეცა.სამხრეთ ამერიკის საბაზრო გადაზიდვის ტარიფი იყო $2,874 /TEU, რაც წინა პერიოდთან შედარებით 0.9%-ით ნაკლებია.

გარდა ამისა, Ningbo Shipping Exchange-ის მიხედვით, 6 იანვრიდან 12 იანვრამდე, Ningbo Shipping Exchange-ის მიერ გამოქვეყნებული საზღვაო აბრეშუმის გზის ინდექსის Ningbo Export Container Freight Index (NCFI) დაიხურა 1745,5 პუნქტით, რაც 17,1%-ით მეტია წინა კვირასთან შედარებით. .21 მარშრუტიდან 15-ში გაიზარდა ტვირთების ინდექსი.

ლაინერი კომპანიების უმეტესობა აგრძელებს შემოვლებს აფრიკაში კარგი იმედის კონცხისკენ, და ბაზრის სივრცის დეფიციტი გრძელდება, ლაინერი კომპანიები კიდევ ერთხელ ზრდიან სატვირთო ტარიფს გვიან მცურავი მოგზაურობის დროს და ბაზრის დაჯავშნის ფასი აგრძელებს ზრდას.

ევროპის სატვირთო ინდექსი 2219.0 პუნქტს შეადგენდა, რაც წინა კვირასთან შედარებით 12.6%-ით მეტია;აღმოსავლეთ მარშრუტის სატვირთო გადაზიდვის ინდექსი 2238,5 პუნქტია, რაც 15,0%-ით მეტია გასულ კვირას;Tixi მარშრუტის სატვირთო ინდექსმა შეადგინა 2747,9 პუნქტი, რაც 17,7%-ით მეტია გასულ კვირას.

წყაროები: Shanghai Shipping Exchange, Souhang.com